Renault премина от нула на герой в клас Supermini, когато изцяло новото му пето поколение се справи с трудни трудности от харесванията на седалката Ибиса, Ford Fiesta, както и The Peugeot 208; Въпреки това победиха всички, за да се увеличат до върха на един от най -известните сегменти на пазара на нови превозни средства във Великобритания.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Това е нашето предпочитано Supermini, както и това е заради редица причини. Първо, Renault е наистина полезно превозно средство. Това е „голяма“ малка кола, така че благодарение на страхотно ниво на място за крака вътре за супермини, както и 391-литров обувка-това е по-голямо от голф Volkswagen, например, което показва способността на Clio-най-новият Clio има Кутията за използваемост отметна.
Renault Clio Review
Superminis трябва да вкара изключително в толкова много други области, както и с полезни иновации-особено в предпочитаните ни известни спецификации-има много свързаност, както и функции, за да ви забавляват в движение, с достатъчно подхранван сензорен екран до много нива на тапицерия.
Двигателят TCE 100 е подготвен партньор; С 99 к.с., 1,0-литровата трицилиндрова турбо система може да бъде малко по-ниска в сравнение с някои съперници, но отнема 11,8 секунди, за да спринтира от 0-62mph, така че има достатъчна работа, докато емисиите на CO2 от 119G/km на Новият WLTP цикъл, както и декларира ефективност от 54,3mpg, предполагат, че трябва да бъде евтин за изпълнение. Това обаче не е най -силният му костюм.
8
За нашата adsclose тази реклама
Рафинирането на CLIO прикрива размера си, както и достъпността, тъй като двигателят му е гладък, както и мирен в движение. Само наистина при по -високи обороти започва да се оказва очевидно, както и дори тогава не е толкова силно.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу