И все пак много повече версии на известния 911 на Porsche бяха пуснати тази година, включително Supercar-Quick 641bhp Turbo S, както и ретро стилистирания вариант на Targa, с балетичния си балет Подреждане на миди с сгъваеми стъкло, за да засили основното купе, както и модели на кабриолет.
Това показва, че има дори много повече опция за купувачите сега, както и още по -голямата широта на способността е покрита от гамата 911, поради което все още е основният ни автомобил за производителност. Най-актуалната версия на Porsche може да е по-голяма, както и по-тежка от всякога, но все пак се чувства като 911 за шофиране, със сух, раздут саундтрак от плоски шестици от този монтиран на задния двигател, който определя динамиката на този автомобил.
Преглед на Porsche 911
Също така е по-ценен от всякога, като сортът 911 започва от 82 795 британски лири, поради което бихме избрали Carrera Base-Spec. Благодарение на своя 380 к.с.
Реклама – Постът продължава по -долу
Всички 911 са осемстепенни PDK двойни съединения само засега, така че те са изключително лесни за шофиране във всички ситуации, което е част от двойствеността на търговската марка на 911. С 132-литров багаж в носа, както и две малки задни седалки за деца (или още една 264 литра багаж), Porsche също използва автентична практичност за спортен автомобил.
8
Дори експозицията е фантастична, докато тази 992 поколение 911 разполага с много по-интелигентна, съвременна кабина, заедно с най-актуалната инфотейнмънт на Porsche, и двете отстоят добре след няколко години в продажба. Налични са също много повече системи за помощ на драйвери.