Honda представи актуализирана версия на CR-V. Ревизираният SUV, на цена от 30 180 британски лири, ще достигне до шоурумите във Великобритания в края на тази година, като ще има редица козметични и технологични актуализации.
Многото видими актуализации за CR-V се намират в кабината. Подстригването, монтирана на централната конзола на автомобила, картите на вратите и таблото за управление, вече разполага с ново сребърно покритие, докато EX моделът на върха на обхвата сега се предлага с подложка за зареждане на безжичен смартфон.
Топ 10 най -добри SUV за закупуване на 2022 г.
Външните ревизии са много по-фини, простиращи се до някои нови 18-инчови алуминиеви джанти и стъкло за поверителност като стандарт в целия диапазон. CR-V също сега носи значка на Honda със синьо пръстен и най-новата табелка на фирмата E: HEV, която уж представлява неговите „електрифицирани идентификационни данни“.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
Въпреки това, въпреки че носеше същата значка като най-новия джаз, актуализираният CR-V не е получил иновативния E: Hev Hybrid Powertrain на Hatchback. Подобно на стария автомобил, CR-V все още разполага с I-MMD системата на Honda, която включва 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател с 143 к.с.
Електрическите двигатели са способни да генерират до 315 nm въртящ момент-и при ниски скорости CR-V може да се движи наоколо само на електрическа енергия. Honda също така казва, че моделите на задвижване на предните колела ще върнат 42,2mpg на комбинирания цикъл на WLTP, докато ще излъчват 151 g/km CO2. Моделите на задвижването на четирите колела са по-малко ефективни, със съответните цифри от 39,2mpg и 161 g/km.
И накрая, Honda направи няколко ощипвания на шасито на CR-V. Първо, има нова система за окачване, за която фирмата казва, че е подобрила работата на SUV и комфорта на возене. Има и ревизирана версия на системата за електрическо управление на автомобила, за която компанията казва, че е усъвършенствала маневреността на ниската скорост на автомобила.
Какво правите от актуализирания Honda CR-V? Уведомете ни в секцията за коментари по -долу …