минималната ширина на заливите за автомобилно паркиране ще бъде премахната от правителството, тъй като автомобилите и камионите в крайна сметка са големи.
Размерът на зоните за автомобилно паркиране остана точно същият, тъй като 1994 г., докато размерите на автомобилите и камионите продължават да нарастват, тъй като са монтирани допълнителни функции за сигурност.
Нарастващата популярност на 4x4s, както и SUV кросоувъри също допринесоха за сегашните размери на залива, просто не са огромни, както и шофьорите, постепенно се удрят с нелоялни глоби за автомобилно паркиране по линии или на увреждане на автомобилите и камионите си.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
• Помпата струва ярост като таблица с данъчна маса за гориво в Обединеното кралство в Обединеното кралство
Понастоящем заливи за автомобилно паркиране по пътищата могат да бъдат максимална дължина от 6,6 метра, както и минимум 4,5 метра, както и максимална ширина от 2,7 метра, както и минимум 1,8 метра.
Очаква се правителството да говори за плановете за бракуване на минималния размер, както и да даде възможност на регионалните власти да определят размера на заливите за автомобилно паркиране по-късно тази година като част от по-широкообхватните модификации, организирани за показания за уеб трафик, както и за пътни правила.
Въпреки това, депутатите снощи предупредиха да бракувате размера напълно може да види регионалните власти да се възползват от новите си сили, за да направят районите още по-малки, принуждавайки шофьорите в по-малки еко-коли.
• Ограниченията на променливата скорост могат да помогнат на потока на уеб трафика в пътни пътища на магистрала
Депутатът от консерваторите сър Грег Найт, председател на групата за исторически автомобили на всички партии, който увеличи проблема в парламента, иска минималният размер да бъде разширен, а не да се премахне. Той каза: „Изискваме да се уверим, че регионалните власти за борба с автомобилите не използват това, за да се опитат да заменят 20 зони за автомобилно паркиране с 25.“
АА подкрепи въпросите, които съветите могат да експлоатират отпускането на насоките, за да спечелят още много пари от шофьорите.
„Някои съвети ще се опитат да увеличат максимално своя шанс, както и да увеличат доходите, като имат много повече, колкото и по -малки заливи за паркиране на автомобили“, заяви Пол Уотърс, ръководител на политиката на пътищата за АА. „Това не само би означавало много повече автомобили и камиони в заливите, това би означавало, че ако автомобилите и камионите„ надвиснаха “, те ще получат много повече наказания.“
• Почти половината от изискването за маркиране на пътните маркировки на Англия
Отдел за доставка на говорител заяви: „Тази пролет правителството ще говори за модификации на знаците за уеб трафик, които също ще включват предложения за разгръщане на настоящите строги искания за заливи за автомобилно паркиране.
„Все още не са взети решения, но е премахнато частните органи за уеб трафик да бъдат най -добрите, за да изберат размера на заливите за автомобилно паркиране, а не централното правителство.“