, че полицаят от висши власти е начертал паралели между автомобилистите, които нарушават ограниченията на скоростта, както и хора, които носят ножове.
Главният началник на детектив Анди Кокс, председател на властите, изчисли борда за тежко разследване на сблъсък, каза: „Понякога човекът, който отива пред магистрата или съдията, може да бъде млад чернокож човек, който е донесъл нож, както и лицето, което е шофирало в Екстремната скорост може да бъде професионален бял мъж на средна възраст “, съобщава The Sunday Times.
Честота на скоростта на скоростта се утрои по време на блокиране
Кокс продължи: „Осъждането не може да се основава на възприятието. Тя трябва да се основава на опасност, както и вероятна вреда, тъй като този експерт на средна възраст бял човек нанася щети на всички останали. ” Guy е приблизително два пъти по -вероятно да има таксувани точки от превишени престъпления при шофьорската им книжка в сравнение с жените.
Реклама – Постът продължава по -долу
Броят на смъртните случаи на пътни пътища постоянно пада между 2005 г., когато 3160 души бяха убити по пътища в отлична Великобритания, както и 2013 г., когато 1713 души загубиха живота си. През последните осем години обаче се наблюдава плато от тези цифри, които наистина се повишиха, като се има предвид, че ниската им точка преди осем години, като 1827 души загубиха живота си през 2019 г.
Причините за промяна на смъртността са многостранни, но модели като подобряване на безопасността на автомобила, обширната неприемливост на шофирането на напитки, както и по-строгите наказания за използване на смарт телефон зад волана игра на тяхна роля. Дълготрайното намаляване на смъртните случаи през последните 30 години (6,570 души загинаха по нашите пътища през 1976 г.) е настъпило, въпреки населението на Обединеното кралство, нарастващо с 8,1 милиона.
Приписване на изключителна скорост като причина за злополуки не е основен въпрос, но правителственият комитет избира преди това да изслуша доказателства от властите, че 14 на сто от сблъсъците се задействат от излишната скорост (т.е. нарушаване на ограничението на скоростта), докато неправилна скорост (т.е. шофиране също така и шофиране Бързо за преобладаващи условия) стоеше зад допълнителни 32 на сто от катастрофите.
Lockdown отбеляза общо намаление на обемите на уеб трафика, както и смъртните случаи на пътни пътища паднаха с тях. И все пак по -ясните пътища видяха, че 70 на сто от автомобилистите счупят ограниченията на 30 мили / ч в някои моменти през април 2020 г., в сравнение с типичните от 53 на сто през 2019 г.
Изследванията на Кралското дружество за предотвратяване на злополуки твърдят, че 90 на сто от пешеходците умират, когато са ударени при 40 км / ч, докато 50 на сто го извършват, ако бъдат ударени при 30 км / ч, както и 90 на сто, го правят, ако са ударени при 20 мили / ч.
The Sunday Times съобщава, че DCS Cox заяви, че автомобилистите, които ускоряват, „въоръжават“ своите превозни средства, добавяйки: „Как се различава от използването на насилие в битка?“ Той добави, че хората трябва да „оспорват“ добри приятели, както и членове на домакинството, които ускоряват, въпреки че това може да бъде „социално неудобно“.
Имате билет за превишена скорост? Ето какво изисквате да направите следващото …