изследвания разкриха, че въвеждането на ограничения за скорост на 20 мили / ч всъщност може да види, че пътищата стават много по -опасни в някои случаи.
Съветът на Бат и Североизточен Сомърсет проведе преглед на райони, в които той е прилагал 20 мили / ч зони, и установи, че процентът на убити или сериозно ранени е увеличил в седем от 13 -те проучвани области.
Реклама – Постът продължава по -долу

• 80 на сто от автомобилистите пренебрегват ограниченията на 20mph
В проучването се казва, че няма „основно обяснение“ за увеличаването на жертвите, но предполага: „Може да се окаже, че местните хора възприемат района за по -безопасно поради наличието на ограниченията на 20 мили / ч и по този начин са по -малко усърдни при ходене и пресичащи пътища , колоездене или пътуване по друг начин ”.
Въпреки че експериментална зона за контрол – където не е въведена 20 км / ч – също се наблюдава увеличение на процента на убитите или сериозно ранени на пътните участници, само три от 13 -те области се наблюдава намаляване на процента на убитите или сериозно ранени след въвеждането след въвеждането от 20mph зони. И четирите от изследваните селски райони видяха по -голям брой общи жертви за период от 12 месеца.
Изследователите също така отбелязват, че средното намаляване на скоростта, породена от тяхното въвеждане, е само 1,3 мили / ч и заявиха, че „малко в начина на убедителен аргумент за продължаване на програмата [20mph] в бъдещето“.
Съветът на Бат и Североизточен Съмърсет въведе ограничения за скорост на 20 мили / ч на 1499 пътища, като се има предвид, че 2011 г. на цена от 871 000 британски лири. Заместник-лидерът на Съвета Патрик Анкетел-Джоунс заяви, че е малко вероятно зоните да бъдат премахнати: „Това е струвало над 800 000 британски лири, за да се разгърне зоните от 20 мили / ч и вероятно ще струва същото, за да ги обърне. Просто нямаме парите. ”
Вие сте за или срещу ограниченията на скоростта на 20mph? Присъединете се към спора в секцията за коментари по -долу …

Leave a Reply

Your email address will not be published.