BMW засилиха своя M3, както и M4 състави с нови версии за задвижване на четирите колела на най-новия си Hot Compact Executive Saloon, както и да Купе.
В производството от юли новата конкуренция на BMW M3 Xdrive, както и BMW M4 Concred Xdrive дизайни са на цена от 77 015 британски лири, както и 78 315 британски лири, допълнителни 2200 британски лири на върха на моделите за задно задвижване, като автомобилите и камионите маркира Първият път, когато BMW реши да предостави своите съперници на Mercedes-AMG C 63 със система за задвижване на четирите колела.
Нов преглед на BMW M4 2021 Преглед
Както автомобилите, така и камионите използват 3,0-литров двигател с два турбо, установяващ 503bhp, както и 650 nm въртящ момент, който се изпраща в системата Xdrive с осемстепенна автоматична скоростна кутия.
Реклама – Статията продължава по -долу
Що се отнася до производителността, допълнителното тегло на системата Xdrive е балансиращо от допълнителното сцепление-и автомобилите, и камионите отнемат 3,5 секунди, за да ударят 62 мили / ч от застой, което е с 0,4 секунди по-бързо от официалните времена, записани за техните колеги за задвижване на задните колела . Максималната скорост е цифрово ограничена до 155mph.
BMW декларира, че системата Xdrive може да се похвали с точно същото разпределение на въртящия момент с въртящ момент, както е открита в по-голям салон на M5 конкуренция.
17
И двете са снабдени с активния M диференциал на BMW, който осигурява напълно променливо разпределение на въртящия момент между задните колела. Съединителят с много плочи в ситуацията с трансфер осигурява обща променливост между предната, както и задните оси. Управляващата система означава, че администрирането на плъзгане, както и разликите между скоростта на колелото от предната до задната ос се разглеждат безпроблемно, както и без да се нуждаете от интервенция за управление на сцеплението, според твърденията на BMW.
Немската марка е преработила предното окачване на двата автомобила, като вариациите на Xdrive получават нова двойна пролетна пружина с предния мост с поръчана геометрия на окачването. Съотношението на кормилното управление също е модифицирано, за да се побере в новата задвижваща линия.
Както автомобилите, така и камионите по подразбиране до 4WD настройка, но водачът може да избере 4WD спортен режим с по-високо ниво на въртящ момент, изпратен до задната ос или може напълно .
10-етапна регулируема система за управление на сцеплението, както и програмата M Drift Analyzer от автомобилите и камионите за задвижване на задните колела се пренася.
По-нататъшни допълнения към M3, както и M4 състави са на път; Следващият BMW M4 кабриолет ще направи своя дебют по -късно тази година, докато BMW също е проверил, че е в разработка версия на турнета на M3.
Щракнете точно тук за първото ни задвижване на стандартното състезание BMW M3 …