Новата линия Hyundai I20 N се продава във Великобритания сега, като цените започват от 22 395 паунда. На ниво Trim разширява привлекателността на чисто новия Supermini на корейската фирма, като обслужва спортно изглеждащ нов съперник за харесванията на Ford Fiesta St-Line и Peugeot 208 GT.
Реклама – Статията продължава по -долу
Купувачите получават множество добавки, вдъхновени от производителност, включително нов набор от 17-инчови сплави, по-дълбок преден сплитер и по-широки странични поли. Задният му край се влияе и от новия хечбек I20 N, споделящ подобен дифузьор с еднаква триъгълна лампа за мъгла, монтирана в центъра му. Ощипването на стилизите се закръглят с нов връх с две изпускателни изпускателни изпускателни устройства.
Горещ нов Hyundai I20 N в продажба във Великобритания сега от £ 24 995
Вътре има чифт спортни седалки с марката N-линия, нов кожен волан, кожено копче за предавка и черен хедлайнер. Има и някои червени акценти за контролите на нагревателя и картите на вратите, докато двойка 10,25-инчови екрани се използват за инструменталната система и информационната система на автомобила.
Стандартното оборудване включва автоматични LED фарове, LED дневни светлини, електрически сгъваеми и отопляеми огледала на вратите, климатичен контрол и камера за заден ход. Има и множество конвенционално оборудване за безопасност, включително сензори за паркиране на задните превозни средства, круиз контрол, поддържане на лентата и автономно аварийно спиране.
Купувачите също могат да спецират или метални, перлени или двуцветни боя като опционални екстри. Първите две опции струват допълнителни 550 паунда, докато последната опция добавя 500 паунда към началната цена на линията i20 N, завършвайки покрива на хечбека във Phantom Black.
Предлага се само един двигател. Това е турбо 1,0-литров трицилиндров мек хибриден бензинов блок, който произвежда 118 к.с. и 172 nm въртящ момент. Най-евтиният модел изпраща шофиране през шестстепенната интелигентна скоростна кутия на Hyundai, която за разлика от конвенционалното ръководство може автоматично да изключи съединителя, за да подобри икономията на гориво.
Устройството обслужва време от 0–62mph от 10,1 секунди и максимална скорост от 118mph. Hyundai все още не е потвърдил цифрите за икономия на гориво за новото ниво на тапицерия, но в конвенционалния автомобил марката твърди, че са над 50mpg и емисионни цифри между 115 и 121 g/km.
Hyundai предлага и същия двигател със седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Предаването добавя 1250 британски лири към началната цена на линията i20 N, но също така отключва допълнителни 28 nm въртящ момент от двигателя. Времето за 0–62mph на колата също пада леко до 10,3 секунди.
Сега прочетете нашия преглед на пълномасления Hyundai I20 N Hot Hatchback …