, за които знам, оценявам и добре дошли напредък. Първият ми автомобил втора употреба беше бежов, въздушно охладен VW бръмбар с два пояса на обиколка, AM радио плюс един високоговорител, лоши спирачки и нелечим проблем с напитките. Пет години по-късно първият ми нов автомобил беше черен, водно охладен VW голф с пет предпазни колани, радиочестота FM/AM/LW плюс четири високоговорителя, антиблокиращи спирачки и тенденция да се пие наполовина повече гориво.
Реклама – Статията продължава по -долу
Как е това за напредък? Голфът-плюс подцененото поло-не беше само духовни/действителни наследници на оригиналния бръмбар; Те бяха в съвсем различна лига по отношение на подобряването на ежедневния живот на автомобилни обитатели, като в същото време намаляваха пътните произшествия, нараняванията и смъртта.
Volkswagen Golf Estate срещу Toyota Corolla Touring Sports
Вятърът напред три или четири десетилетия и продуктите с VW-като огромното мнозинство от новите автомобили-продължиха да напредват с дълбоко впечатляващо темпо. Дори превозните средства на ниска цена от близкото минало са се прехвърлили от основни, типично опасни, ненадеждни тапицирани скейтбордове до сложни моторни автомобили, които се гордеят с изумителни нива на комфорт и надеждност. По почти всеки начин те са по-добри, по-безопасни и по-висококачествени. Прогресът на автомобилния дизайн, инженерството и производството надхвърли надеждите и очакванията на обществеността и VW помогна за ръководството на таксата.
Но напоследък се страхувам, че в някои отношения напредъкът е спрял – и може би дори е влязъл в обратна страна. Абсурдно сложните, нефункционални системи за инфотейнмънт на потребителя са основната причина-а групата VW е голяма част от този рецидив за избягване. Повечето от неговите автомобили, които класирам като добри до страхотни, но най -новите системи за развлечения в някои от тях не са подходящи за целта. Те са по -лоши и по -малко интуитивни от тези в някои предишни поколения.
Реклама – Статията продължава по -долу